(495) 740-22-87

Монтаж и техническое обслуживание КЦКП

1. Монтаж.


1.1.  Монтаж кондиционеров должен  производится в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.021-75,СниП 3.05.01-83, проектной документации и  паспорта.

1.2. Произвести осмотр кондиционера. При обнаружении повреждений, дефектов, полученных в результате  неправильной  транспортировки или хранения,  ввод кондиционера в эксплуатацию без согласования с предприятием-изготовителем не допускается.

1.3. Установить кондиционер на ровное бетонное основание. Крепление рамы к основанию должно быть надежным и прочным.

1.4. Произвести заземление кондиционера.

1.5. Соединение кондиционера с системой вентиляции осуществляется путем крепления гибких вставок на входе и  выходе  кондиционера  к  ответным  фланцам  воздуховодов при помощи болтов и скоб.

1.6. Внутренняя поверхность  функциональных  блоков кондиционера должна быть чистой. Наличие посторонних предметов внутри кондиционера не допускается.

1.7. При монтаже кондиционеров рекомендуется оставлять прямой участок воздуховодов 1-1,5м сразу после кондиционера по ходу движения воздуха.

1.8. При монтаже вентиляционной секции необходимо:

а) Убедиться в легком и плавном вращении рабочего колеса.

б) Проверить сопротивление изоляции двигателя и при необходимости просушить его (если кондиционер подвергался воздействию воды).

в) Проверить затяжку болтовых соединений.

г) Кратковременным  включением вентиляционной секции проверить соответствие направления вращения рабочего колеса. В случае несоответствия изменить направление вращения рабочего колеса переключением фаз на клеммах электродвигателя.

2. Электромонтаж.


Все необходимые силовые и управляющие подключения датчиков, сервоприводов, двигателей, термостатов осуществлены путем прокладки кабеля внутри кондиционера в специальных каналах и вывода их в коммутационный щит, расположенный на корпусе.

10. Измерения сопротивления изоляции электродвигателя производится  периодически  во  время  всего  срока  службы работы, после длительных перерывов в работе, а так же при монтаже и установке электродвигателя. Высокое сопротивление изоляции является одним из признаков достаточной электрической прочности изоляции. Величина сопротивления изоляции нагретой машины при измерении мегомметром  должна  быть  для  каждой  фазы  статора  асинхронного электродвигателя не менее H 1 МОм. Если изоляция электродвигателя  имеет  не  достаточное  сопротивление,  что  чаще всего происходит, когда электродвигатель отсырел (в кондиционерах с охладителем), то его сушат. При отсутствии печей или других сушильных устройств, электродвигатель сушат нагреванием его электрическим током. Асинхронные электродвигатели можно сушить следующим образом: ротор двигателя затормаживается. К обмоткам статора подводится такое пониженное напряжение, при котором в обмотках машины  получаются  токи,  нагревающие  их  до  температуры  70-75°С.  Величина  питающего  напряжения  оказывается  в  5-7 раз  меньше  номинального  напряжения  электродвигателя. Следует подчеркнуть, что упомянутая температура сушки является конечной. Начинать же процесс нужно с меньших температур. Сушка электродвигателя - процесс, занимающий (в зависимости от мощности электродвигателя) от нескольких часов до 5-6 суток. Процесс сушки заканчивается, когда сопротивление изоляции достигает нормальной величины.

2.1. Специалист, проводящий электромонтаж, должен иметь необходимое разрешение для работы с напряжением.

2.2. При проведении электромонтажа необходимо применять защитные средства.

2.3. При обслуживании секции водяного нагревателя перед демонтажем нагревателя из секции следить, чтобы электрические подключения к датчикам, которыми оснащен нагреватель, были отсоединены, для исключения их разрыва.

2.4. Схемы подключения к управляющим блокам приведены в паспортах на данные блоки.

3. Техническое обслуживание

1. Для обеспечения надежной и эффективной работы кондиционеров, повышения их долговечности необходим правильный и регулярный технический уход. Устанавливаются следующие виды технического обслуживания кондиционеров:

а.) техническое обслуживание №1 (ТО 1), через 150 170 ч.

б.) техническое обслуживание №2 (ТО 2), через 600 650 ч.

в.) техническое обслуживание №3 (ТО 3), через 2500 2600 ч.

2.  Все  виды  технического  обслуживания  проводятся  по графику вне зависимости от технического состояния кондиционера.

3. Уменьшить установленный объем и изменять периодичность технического обслуживания не допускается.

4. Эксплуатация и техническое обслуживание кондиционеров должны осуществляться персоналом соответствующей квалификации.

5. При ТО 1 производятся:

а.) внешний осмотр с целью выявления механических повреждений.

б.) проверка состояния болтовых, сварных соединений.

в.) проверка надежности заземления изделия.

6. При ТО 2 производятся:

а.) ТО 1

б.)  проверка  состояния  и  крепление  рабочего  колеса  в вентиляционной секции.

в.) проверка уровня вибрации.

7. При ТО 3 производятся:

а.) ТОH2

б.) очистка внутренней полости кондиционера от загрязнений.

г.) проверка надежности крепления кондиционера к гибким вставкам и строительной конструкции здания.

8. Предприятие потребитель должно вести учет технического обслуживания по форме, приведенной в Приложении А.

9. Нагрев подшипников допускается до 80°С. Контролируется  нагрев  несколько  раз  в  сутки  ртутным  термометром.